29 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
31,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341876673
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
27,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS8325
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rozwiń więcej danych
18,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341897690
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
34,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 6
Wysokość 2 [mm]: 7
Rozwiń więcej danych
15,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
15,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006700
Specyfikacja: 1
46,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341092750
51,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103257
Wysokość [mm]: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
19,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
19,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006600
87,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV104803
79,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
15,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
15,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
11,22
zł/szt.
Kraków: pt. 16.05
U ciebie: pt. 16.05
11,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340713677200
Materiał: Aluminium, acm (poliakryl-kauczuk)
50,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
33,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340813422600
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l103085c
Szerokość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
26,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119612503
69,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
69,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341076110
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, instalowanie boczne
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
22,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
22,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0548
50,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie SEAT TOLEDO III uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie SEAT TOLEDO III, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie SEAT TOLEDO III, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
