28 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
35,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341876673
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
34,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
27,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
27,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS8325
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rozwiń więcej danych
25,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
25,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341897690
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
40,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 6
Wysokość 2 [mm]: 7
Rozwiń więcej danych
22,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341092750
57,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR703180
Grubość [mm]: 1.8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)
Rozwiń więcej danych
36,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006700
Specyfikacja: 1
50,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006600
91,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
17,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340713677200
Materiał: Aluminium, acm (poliakryl-kauczuk)
53,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340813422600
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
29,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
22,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, instalowanie boczne
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
29,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0548
60,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11031825601
25,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
22,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119500100
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 8
Rozwiń więcej danych
19,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
19,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11031825701
19,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
19,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie SEAT TOLEDO III uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie SEAT TOLEDO III, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie SEAT TOLEDO III, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).