81 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
40,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
40,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
31,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
28,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
28,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
38,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
38,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
32,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rozwiń więcej danych
29,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
29,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
45,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
45,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.01
Zdjęcie producenta: 1
32,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
32,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
88,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
70,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
70,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
39,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
39,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
41,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
41,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
28,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
28,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
50,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
50,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
62,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)
Rozwiń więcej danych
41,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
41,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt: Okrągły
Materiał: Guma
46,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
46,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacja: 1
55,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
55,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość 1 [mm]: 10
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
31,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
31,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
27,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
27,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie VW PASSAT uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie VW PASSAT, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie VW PASSAT, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).