30 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.16
Rozwiń więcej danych
121,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427001410
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
116,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
334,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
334,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.17
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
232,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
232,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
221,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
221,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Liczba aktywnych styków: 2
236,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 10.07
U ciebie: pt. 10.07
236,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
167,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
167,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.19
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
272,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
272,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.19
Ilość połączeń: 2
111,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2200
168,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
168,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2201
147,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
147,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
79,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
79,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA70948418
Ilość połączeń: 2
297,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
297,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117350
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
300,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
300,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
244,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
244,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554022A
Ilość połączeń: 2
110,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9500
130,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
130,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117080
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
256,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427000910
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
262,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
262,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA427007010
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
130,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. ALFA ROMEO wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód ALFA ROMEO charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie ALFA ROMEO powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
