65 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0338706117010
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
336,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
336,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Długość [mm]: 110
Rozwiń więcej danych
186,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron
Długość [mm]: 118
Rozwiń więcej danych
164,50
zł/szt.
Kraków: pon. 20.10
U ciebie: pon. 20.10
164,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117360
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
309,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
309,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Długość [mm]: 118
Rozwiń więcej danych
223,53
zł/szt.
Kraków: pon. 20.10
U ciebie: pon. 20.10
223,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 118
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
145,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554030A
Ilość połączeń: 2
123,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 36 7 585 425
201,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
201,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,22
zł/szt.
Kraków: pon. 20.10
U ciebie: pon. 20.10
122,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014010180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
325,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
325,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
294,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
294,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV202650
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
433,32
zł/szt.
Kraków: pon. 20.10
U ciebie: pon. 20.10
433,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA33102674
Dla numeru oe: 11 36 7 593 719
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
128,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV047
114,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
245,19
zł/szt.
Kraków: pon. 20.10
U ciebie: pon. 20.10
245,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
129,93
zł/szt.
Kraków: pon. 20.10
U ciebie: pon. 20.10
129,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0904
245,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
245,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502925
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
218,61
zł/szt.
Kraków: pon. 20.10
U ciebie: pon. 20.10
218,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20103360
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Długość [mm]: 118
Rozwiń więcej danych
249,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
249,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
178,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
178,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. BMW 3 wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód BMW 3 charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie BMW 3 powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
