Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
34 produktów
Wybierz auto
z
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
332,58
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
332,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
305,92
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
305,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Darmowa dostawa od 49 zł
COV2800014010180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
328,48
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
328,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11 36 7 585 425
197,47
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
197,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 2
250,43
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
250,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
319,96
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
319,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
302,45
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
302,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
178,30
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
178,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
245,15
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
245,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
379,91
zł/szt.
Kraków: czw. 12.06
U ciebie: czw. 12.06
379,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
249,22
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
249,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
257,76
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
257,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
162,83
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
162,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
111,25
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
111,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
274,35
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
274,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
205,73
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
205,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
176,28
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
176,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.178
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
290,39
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
290,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
163,58
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
163,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
95,46
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
95,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. BMW 3 E92 wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód BMW 3 E92 charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie BMW 3 E92 powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
