35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
376,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
376,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
107,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117550
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
183,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
231,31
zł/szt.
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
231,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
133,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
206,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
206,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50948721
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
222,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
439,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
439,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
680,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
680,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427000410
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
682,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
682,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Liczba aktywnych styków: 2
194,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
165,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
165,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
174,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102906
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
143,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
143,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
Zdjęcie producenta: 1
95,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
95,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.214
Rozwiń więcej danych
151,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
107,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
120,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV044
113,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV045
164,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD MONDEO IV wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD MONDEO IV charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD MONDEO IV powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
