38 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
113,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
380,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
380,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117550
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
184,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
140,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
217,43
zł/szt.
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
217,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554007A
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ilość połączeń: 2
87,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117330
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
133,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
125,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899152
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
172,91
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
172,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
696,42
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
696,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV044
118,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV050
158,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117310
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
152,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117320
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
172,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50104241
Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.11
Rozwiń więcej danych
159,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
373,89
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
373,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
450,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
450,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA33102906
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
148,10
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
148,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2301
241,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
241,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2302
168,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD MONDEO wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD MONDEO charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD MONDEO powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
