42 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
883,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
883,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
555,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
555,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 125
Rozwiń więcej danych
682,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
682,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
199,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
199,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
151,36
zł/szt.
Kraków: śr. 27.08
U ciebie: śr. 27.08
151,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,51
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
76,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 160
Ciężar [kg]: 0.94
Rozwiń więcej danych
282,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
282,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 121
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
265,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
265,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV0118
106,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
106,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
96,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFRVW003
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
81,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
81,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116492
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
149,71
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
149,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.052
Zdjęcie producenta: 1
125,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
125,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.285
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
134,71
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
134,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102653
Dla numeru oe: 06k 115 243 l
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
121,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
121,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102672
Dla numeru oe: 06e 115 243 h
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
124,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
124,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102684
Dla numeru oe: 06h 115 243 m
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
138,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 22.08
138,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554052A
Ilość połączeń: 2
190,23
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
190,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554068A
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
121,89
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
121,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, strona wylotowa, strona doprowadzająca
Wymiar gwintu: M 21
Rozwiń więcej danych
93,68
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
93,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. SKODA SUPERB wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód SKODA SUPERB charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie SKODA SUPERB powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
