Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
2025-06-01 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
21 produktów
Wybierz auto
z
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
151,49
zł/szt.
Kraków: pt. 06.06
U ciebie: pt. 06.06
151,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
199,92
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
199,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,95
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
89,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0118
105,95
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
105,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554057A
Ilość otworów: 2
Rodzaj zaworu: Z zaworami dolotowymi, z zaworami wylotowymi
Rozwiń więcej danych
196,11
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
196,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,79
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
86,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899121
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
254,91
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
254,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR554054A
93,89
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
93,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102684
Dla numeru oe: 06h 115 243 m
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
136,96
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
136,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV104332
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
209,76
zł/szt.
Kraków: pt. 06.06
U ciebie: pt. 06.06
209,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV052
106,10
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
106,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
293,00
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
293,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
226,50
zł/szt.
Kraków: pt. 06.06
U ciebie: pt. 06.06
226,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 121
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
262,53
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
262,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEFRVW003
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
84,19
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
84,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 44
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
113,77
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
113,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
95,77
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
95,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899110
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
126,99
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
126,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 06h 115 243 m
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
127,21
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
127,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117370
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
310,42
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
310,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. SKODA SUPERB II wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód SKODA SUPERB II charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie SKODA SUPERB II powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
