5 produktów
Wybierz auto
z
BGAOCV9107
209,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
209,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV034
Ciężar [kg]: 0.14
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
89,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
89,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.117
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
136,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
136,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33105457
Ciężar [kg]: 0.117
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
147,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
147,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 103
Szerokość [mm]: 24.5
Rozwiń więcej danych
91,38
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
91,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. TOYOTA PRIUS III wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód TOYOTA PRIUS III charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie TOYOTA PRIUS III powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
