41 produktów
Wybierz auto
Opcja wyposażenia: Straight connector
139,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
217,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
217,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
208,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
208,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0100
210,71
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
210,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014000180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
238,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
272,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
272,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.147
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
228,43
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
228,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
214,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116489
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
142,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116491
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
174,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116492
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
160,01
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
160,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116502
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
168,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
255,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899110
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
140,01
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
140,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899121
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
269,74
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
269,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV9600
169,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
169,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554011A
Ilość połączeń: 2
151,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554035A
Ilość połączeń: 2
143,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
267,49
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
267,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
232,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
232,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VW JETTA V wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VW JETTA V charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VW JETTA V powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.