66 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Opcja wyposażenia: Straight connector
133,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
133,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
212,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
212,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117430
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
433,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
433,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
203,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
203,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117440
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
468,11
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
468,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
153,43
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
153,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
569,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
569,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 06k 115 243 l
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
133,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
133,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
269,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
269,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
897,21
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
897,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
205,97
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
205,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 125
Rozwiń więcej danych
694,41
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
694,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV052
118,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
118,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102653
Dla numeru oe: 06k 115 243 l
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
125,64
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
125,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102672
Dla numeru oe: 06e 115 243 h
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
130,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
130,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102684
Dla numeru oe: 06h 115 243 m
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
142,49
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
142,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
101,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
101,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103731
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
191,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
191,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
251,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
251,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 44
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
182,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
182,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VW PASSAT wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VW PASSAT charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VW PASSAT powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
