10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MAL021PI00118100
Długość [mm]: 50
Średnica cylindra [mm]: 76
Rozwiń więcej danych
367,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
367,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
455,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
455,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00123000
Długość [mm]: 66
Średnica cylindra [mm]: 76
Rozwiń więcej danych
232,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
232,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL021PI00122000
Długość [mm]: 66
Średnica cylindra [mm]: 76
Rozwiń więcej danych
234,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
234,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL021PI00127000
Długość [mm]: 47
Średnica cylindra [mm]: 72.2
Rozwiń więcej danych
221,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
221,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL021PI00127001
Długość [mm]: 47
Średnica cylindra [mm]: 72.45
Rozwiń więcej danych
221,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
221,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL021PI00123002
Długość [mm]: 66
Średnica cylindra [mm]: 76.5
Rozwiń więcej danych
223,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
223,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL021PI00127002
Długość [mm]: 47
Średnica cylindra [mm]: 72.7
Rozwiń więcej danych
221,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
221,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
351,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
351,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00120000
Długość [mm]: 66
Średnica cylindra [mm]: 76
Rozwiń więcej danych
222,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
222,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie RENAULT CAPTUR zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie RENAULT CAPTUR jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie RENAULT CAPTUR może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
