Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
7 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Długość [mm]: 61.23
Średnica cylindra [mm]: 84.51
Rozwiń więcej danych
334,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
334,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 61.48
Średnica cylindra [mm]: 84.26
Rozwiń więcej danych
354,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
354,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
325,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
325,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 61.48
Średnica cylindra [mm]: 84.01
Rozwiń więcej danych
334,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
334,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
325,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
325,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 70.8
Średnica cylindra [mm]: 83.5
Rozwiń więcej danych
398,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
398,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 70.8
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
402,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
402,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie VW PHAETON zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie VW PHAETON jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie VW PHAETON może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
