-5% na zawieszenie przy zakupach od 500 zł!
2025-08-09 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
71 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
522,39
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
522,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
0396EG1039612B1
Napięcie [v]: 16
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Rozwiń więcej danych
521,67
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
521,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH150000302
Tryb pracy: Elektryczny
258,89
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
258,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6NU010171671
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
511,89
zł/szt.
Kraków: śr. 13.08
U ciebie: śr. 13.08
511,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809390
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
716,16
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
716,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
215,68
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
215,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOK711021D1
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
273,90
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
273,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
400,89
zł/szt.
Kraków: śr. 13.08
U ciebie: śr. 13.08
400,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
378,52
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
378,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
272,74
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
272,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
HIT138481
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
453,01
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
453,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555188A
Ilość połączeń: 5
348,97
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
348,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555111
Ilość połączeń: 5
626,95
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
626,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
273,41
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
273,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88117E
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
347,95
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
347,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV22630004
Ciężar [kg]: 3.42
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
1 879,97
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
1 879,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
539,84
zł/szt.
Kraków: pon. 18.08
U ciebie: pon. 18.08
539,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88086E
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
335,65
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
335,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRI717730086
Tryb pracy: Elektryczny
Norma emisji spalin: Euro 5
Rozwiń więcej danych
1 003,94
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
1 003,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 233,66 zł
229,70
zł/szt.
Kraków: wt. 12.08
U ciebie: wt. 12.08
229,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie CITROËN JUMPY Jumpy II odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach CITROËN JUMPY Jumpy II wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
