Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
103 produktów
Wybierz auto
z
620,30
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
620,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
0396EG1039612B1
Napięcie [v]: 16
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Rozwiń więcej danych
544,14
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
544,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS98206
186,25
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
186,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH150000302
Tryb pracy: Elektryczny
256,40
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
256,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK711021D1
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
271,27
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
271,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338728069030
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
322,34
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
322,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6NU010171671
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
506,97
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
506,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
HIT138461
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
1 096,06
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
1 096,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
399,66
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
399,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
378,56
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
378,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
270,12
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
270,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 063,20
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
1 063,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809390
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
709,28
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
709,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
146,28
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
146,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NRF48387
Tryb pracy: Pneumatyczny
Jakość/klasa: Easy fit
168,80
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
168,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV1500302
Tryb pracy: Elektryczny
311,72
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
311,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88198E
Dla numeru oe: 1618kl
Jakość: Equivalent
1 487,63
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
1 487,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX270160
147,85
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
147,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX274072
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
133,39
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
133,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM161103
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
320,09
zł/szt.
Kraków: wt. 03.06
U ciebie: wt. 03.06
320,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie CITROËN JUMPY odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach CITROËN JUMPY wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
