37 produktów
Wybierz auto
0338724809730
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
283,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
283,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH150000302
Tryb pracy: Elektryczny
251,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
251,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT60226
Tryb pracy: Elektryczny
246,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
246,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE724809680
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
428,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
428,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRMZ000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
Gruntownie wyremontowany: 1
126,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
126,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
259,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
259,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK710935D1
Tryb pracy: Elektryczny
212,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
212,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRI717730024
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
382,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
382,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 171,03 zł
DRI717730086
Tryb pracy: Elektryczny
Norma emisji spalin: Euro 5
Rozwiń więcej danych
994,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
994,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 212,56 zł
DRMDRM161103
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
310,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
310,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR009
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z chlodnicą agr
857,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
857,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
161,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
161,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM19046
Dla numeru artykułu: 555188
Ilość połączeń: 5
214,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
214,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV22630004
Ciężar [kg]: 3.42
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
1 526,49
zł/szt.
Kraków: pt. 23.01
U ciebie: pt. 23.01
1 526,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
883,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
883,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88117
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 5
357,52
zł/szt.
Kraków: pt. 23.01
U ciebie: pt. 23.01
357,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88198E
Dla numeru oe: 1618kl
Jakość: Equivalent
1 487,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
1 487,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555039A
Ciężar [kg]: 0.39
Ilość połączeń: 6
159,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR555188A
Ilość połączeń: 5
345,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
345,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
358,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
358,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie FORD KUGA odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach FORD KUGA wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.