Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
7 produktów
Wybierz auto
Producenci
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
388,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
388,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Alternatywny zestaw naprawczy: Harness: 9001-956
267,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
267,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
402,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
402,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 175,24 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
235,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
235,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
129,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pierścieniami uszczelniającymi
148,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
148,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
151,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA E W210 odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach MERCEDES-BENZ KLASA E W210 wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.