16 produktów
Wybierz auto
z
NTYEGRBM000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
147,73
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
147,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA88336R
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Ilość biegunów: 5
471,82
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
471,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0403881311002
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
335,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
335,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV233
371,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
371,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK710970R
Tryb pracy: Pneumatyczny
Norma emisji spalin: Euro 3
Rozwiń więcej danych
473,46
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
473,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 241,50 zł
DRI717710042
Tryb pracy: Pneumatyczny
Norma emisji spalin: Euro 3
Rozwiń więcej danych
352,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
352,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 123,00 zł
03356NU010171751
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
395,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
395,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0892122
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
151,62
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
151,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB107787
Ciężar [kg]: 0.5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
278,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
278,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1046712B1
276,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
276,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYECDBM018
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
52,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
52,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCVG75010AS
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
219,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
219,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE703051040
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
578,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
578,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6NU014864751
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
426,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
426,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
NRF48610
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
234,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
234,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338704493170
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
419,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.06
419,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie MINI COUNTRYMAN I odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach MINI COUNTRYMAN I wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
