48 produktów
Wybierz auto
z
626,32
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
626,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101005
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
166,41
zł/szt.
Kraków: pt. 04.07
U ciebie: pt. 04.07
166,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338724809390
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
716,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
716,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
530,73
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
530,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRBM000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
147,73
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
147,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
274,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
274,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
403,54
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
403,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101019
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
181,15
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
181,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRTY013
Tryb pracy: Pneumatyczny
Ilość biegunów: 3
217,96
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
217,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV14SKV233
351,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
351,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE707417390
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
548,84
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
548,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
249,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
249,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECDBM018
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
52,52
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
52,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HERJ5698001
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
270,33
zł/szt.
Kraków: pt. 04.07
U ciebie: pt. 04.07
270,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1046712B1
276,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
276,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6NU014864751
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
426,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
426,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK711020D1
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
276,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
276,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88086E
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
335,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
335,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88336E
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
477,61
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
477,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
534,57
zł/szt.
Kraków: pt. 04.07
U ciebie: pt. 04.07
534,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie MINI odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach MINI wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
