🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
76 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
298,78
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
298,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
143,02
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
143,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRNS001
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
115,39
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
115,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
043819010
Dla numeru oe: E55
143,02
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
143,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE710334030
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
455,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
455,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA33101704
Ciężar [kg]: 0.678
Średnica zaworu [mm]: 17.3
Rozwiń więcej danych
313,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
313,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK710974R
Tryb pracy: Elektryczny
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Rozwiń więcej danych
734,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
734,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 369,00 zł
196,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
196,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELEG1049412B1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
509,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
509,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555258A
Ilość połączeń: 5
559,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
559,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274081
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
176,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
176,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELEG1049512B1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
593,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
593,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP639177
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
301,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
301,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
VDO408265001011Z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
Rozwiń więcej danych
933,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
933,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274096
369,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
369,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
182,70
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
182,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
264,98
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
264,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
276,23
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
276,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
292,86
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
292,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
216,60
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
216,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie RENAULT MASTER odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach RENAULT MASTER wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
