240 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0338700368160
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
530,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
530,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE710334050
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
423,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
423,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
230,49
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
230,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
043819010
Dla numeru oe: E55
143,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
143,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
353,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
353,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
043819009
150,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
150,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
148,03
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
148,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX274041
244,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
244,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR555033A
Ilość połączeń: 5
168,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
168,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338722818580
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
390,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
390,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338722818620
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
415,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
415,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE710334030
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
446,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
446,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
233,63
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
233,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338722818570
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
338,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
338,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE724809900
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
541,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
541,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRNS001
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
105,78
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
105,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12101021
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
140,43
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
140,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.8
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
436,60
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
436,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 1.5
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
524,81
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
524,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
YSPEGRA131
335,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
335,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie RENAULT odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach RENAULT wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
