39 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
54,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.04
64,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
64,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
Waga [kg]: 0.054
79,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 038 906 051r
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
120,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
120,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
166,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.025
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
54,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
54,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
60,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
88,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1
97,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ciężar [kg]: 0.235
Rozwiń więcej danych
61,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
77,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
77,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 28.9
Ciśnienie do [kpa]: 400
Rozwiń więcej danych
104,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148120000
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.91
Rozwiń więcej danych
86,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5
Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5
102,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 28.9
Ciśnienie do [kpa]: 400
Rozwiń więcej danych
100,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 3.07
Rozwiń więcej danych
80,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
39,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
125,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148120010
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 1.17
Rozwiń więcej danych
83,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak AUDI A5. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie AUDI A5, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
