Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do CITROËN C4 I

60 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

ERA
DELPHI
NTY
BOSCH
FAE
EPS
FACET
FEBI BILSTEIN
MAXGEAR
MEAT & DORIA
VEMO
CALORSTAT BY VERNET

141,29

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

141,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

436,77

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

436,77

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550130A

Ciężar [kg]: 0.022

Ilość połączeń: 3

41,53

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

41,53

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550133A

Ciężar [kg]: 0.022

Ilość połączeń: 4

58,37

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

58,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ABAKUS 120-08-022

Ilość biegunów: 4

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

38,40

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

38,40

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

91,17

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

91,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 93136

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

105,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

105,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0196

Ilość biegunów: 3

Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny

58,62

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

58,62

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

40,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

40,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 37740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

103,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

103,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

115,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

115,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

370,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

370,54

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10120

Ilość podłączonych styków: 3

110,56

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

110,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

198,69

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

198,69

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

89,67

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

89,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

116,13

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

116,13

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15011

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

118,37

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

118,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15035

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

107,00

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 08.06

U ciebie: pon. 08.06

107,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym AIC 57270

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Ilość połączeń: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

139,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

139,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

41,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 09.06

U ciebie: wt. 09.06

41,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CITROËN C4 I

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu CITROËN C4 I

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CITROËN C4 I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

CITROËN C4 I – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie CITROËN C4 I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie CITROËN C4 I

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.