43 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
50,23
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
50,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
68,29
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
68,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
107,13
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
107,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
102,95
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
102,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
56,89
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
56,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
218,90
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
218,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
76,25
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
76,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E1147JPN
Ilość połączeń: 3
55,35
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
55,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
93,23
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
93,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
236,29
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
236,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
55,61
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
55,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.012
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
69,74
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
69,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
146,22
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
146,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
158,87
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
158,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
66,15
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
66,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
53,81
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
53,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
55,88
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
55,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
30,76
zł/szt.
Kraków: pon. 08.09
U ciebie: pon. 08.09
30,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
73,61
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
73,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
59,32
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
59,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak DACIA DUSTER Duster I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie DACIA DUSTER Duster I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
