42 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
112,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
112,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
59,24
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
59,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
108,28
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
108,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
143,05
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
143,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
62,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
62,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,02
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
56,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
82,59
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
82,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
82,76
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
82,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E1147JPN
Ilość połączeń: 3
60,96
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
60,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9211JPN
Ilość biegunów: 4
66,45
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
66,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9088JPN
Ilość biegunów: 3
59,68
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
59,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0094JPN
52,80
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
52,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
95,32
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
95,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
96,06
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
96,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
69,51
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
69,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
55,61
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
55,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
89,24
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
89,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
65,22
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
65,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
37,22
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
37,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
63,74
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
63,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak DACIA DUSTER. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie DACIA DUSTER, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
