Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do FORD FUSION

26 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

ERA
DELPHI
NTY
FAE
FEBI BILSTEIN
JPN
MAXGEAR
BLUE PRINT
BOSCH
CALORSTAT BY VERNET
DENSO
MEAT & DORIA

141,24

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

141,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

65,29

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

65,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 37740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

103,26

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

103,26

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0196

Ilość biegunów: 3

Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny

58,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

58,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

137,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

137,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10120

Ilość podłączonych styków: 3

110,56

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

110,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0396

Ciężar [kg]: 0.02

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

76,38

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

76,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NTY ECM-FR-004

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

37,89

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 25.06

U ciebie: czw. 25.06

37,89

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

73,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

73,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

227,09

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 25.06

U ciebie: czw. 25.06

227,09

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym METZGER 0906073

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

125,01

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 25.06

U ciebie: czw. 25.06

125,01

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

68,75

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

68,75

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15027

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

120,85

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

120,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550163A

Ciężar [kg]: 0.022

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

101,51

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

101,51

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

73,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 24.06

73,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15039

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

112,27

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 25.06

U ciebie: czw. 25.06

112,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 82245

Dla numeru oe: 1920.gh

Ilość biegunów: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

77,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 02.07

U ciebie: czw. 02.07

77,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NTY ECM-CT-000

Dla numeru oe: 1920.cz

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

40,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 25.06

U ciebie: czw. 25.06

40,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

137,65

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 02.07

U ciebie: czw. 02.07

137,65

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

36,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 25.06

U ciebie: czw. 25.06

36,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FORD FUSION

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu FORD FUSION

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD FUSION. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

FORD FUSION – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie FORD FUSION, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie FORD FUSION

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.