Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do FORD GALAXY II

55 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

FAE
FEBI BILSTEIN
DELPHI
MEYLE
NGK
EPS
ERA
FACET
SWAG
TOPRAN
BOSCH
CALORSTAT BY VERNET

155,14

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

155,14

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

129,85

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

129,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 106021

Ciężar [kg]: 0.02

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

129,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

129,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

66,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

66,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

123,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 06.11

123,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 93024

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

117,48

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

117,48

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 714 812 0006

Ciśnienie [bar] od: 0.13

Ciśnienie [bar] do: 1.11

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

93,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

93,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

138,14

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 06.11

138,14

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym VDO 5WK9700Z

Kolor: Czarny

Ilość biegunów: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

168,28

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

168,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 37740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

103,61

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

103,61

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym JPN 75E9125-JPN

Ilość podłączonych styków: 3

62,09

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

62,09

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BLUE PRINT ADM57403

Ciężar [kg]: 0.02

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

122,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

122,16

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 105990

Ciężar [kg]: 0.022

Ilość połączeń: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

118,45

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 06.11

118,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 714 812 0001

Ciśnienie [bar] od: 0.1

Ciśnienie [bar] do: 3.075

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

100,08

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

100,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ESEN SKV 17SKV128

Napięcie [v]: 12

Ciężar [kg]: 0.03

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

63,04

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

63,04

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

71,81

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

71,81

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

57,45

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

57,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

106,49

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

106,49

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

110,08

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

110,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

135,61

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

135,61

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FORD GALAXY II

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu FORD GALAXY II

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD GALAXY II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

FORD GALAXY II – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie FORD GALAXY II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie FORD GALAXY II

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.