Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
12 produktów
Wybierz auto
z
Dla numeru oe: 96 755 419 80
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
135,55
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
135,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
103,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
103,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
102,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
102,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
106,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
106,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
83,13
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
83,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
62,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
62,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
63,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
63,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
54,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
54,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
112,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
112,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
66,89
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
66,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
120,03
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
120,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
89,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
89,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD GALAXY III. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD GALAXY III, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
