23 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość połączeń: 4
36,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
105,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.02
105,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
85,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
85,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9115JPN
Ilość biegunów: 4
69,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
123,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 76.5
Szerokość [mm]: 65
Rozwiń więcej danych
100,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
101,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
105,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
105,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
83,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.02
83,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
70,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Rozwiń więcej danych
74,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
74,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
135,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
168,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.02
168,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11148120011
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 2.86
Rozwiń więcej danych
99,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
62,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
115,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak IVECO DAILY. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie IVECO DAILY, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
