22 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
115,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
115,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990017
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Rozwiń więcej danych
111,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
111,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
88,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
88,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
45,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
110,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
47,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
47,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
51,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
62,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5
Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5
80,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.03
U ciebie: pt. 20.03
80,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
96,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
96,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.05
Rozwiń więcej danych
105,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
105,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
107,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
107,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
166,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
166,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
103,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
103,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
100,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
100,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
153,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
153,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
107,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
107,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
47,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
47,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152241
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
112,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
112,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Techniczny numer informacyjny: Pi 2028
Rozwiń więcej danych
117,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
117,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak JEEP CHEROKEE. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie JEEP CHEROKEE, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
