27 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość połączeń: 4
39,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
110,33
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
110,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
109,51
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
109,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
123,26
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
123,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
59,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 1013-11
35,06
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
35,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
181,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
181,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
132,89
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
132,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
97,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.019
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
117,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 2
121,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
50,57
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
50,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 250000
90,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
102,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
137,03
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
137,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
56,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.018
Ilość połączeń: 3
86,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
61,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
67,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
105,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak LANCIA THESIS. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie LANCIA THESIS, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
