🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
27 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
80,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
80,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
76,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
76,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 43
Długość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
98,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
98,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
83,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 34.3
Ciężar [kg]: 0.015
Rozwiń więcej danych
48,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
48,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Darmowa dostawa od 99 zł
HEL6PP009400571
Od cisnienia [pa]: 38000
Do cisnienia [pa]: 263000
Rozwiń więcej danych
156,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
156,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
59,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 36
Długość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
128,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
128,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.99
Ciśnienie [bar] do: 1.205
Rozwiń więcej danych
71,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
71,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
133,88
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
133,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
95,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
95,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
160,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
160,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.196
Ciśnienie [bar] do: 2.484
Rozwiń więcej danych
75,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
75,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
83,13
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
83,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
162,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
162,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 36
Długość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
138,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
138,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
162,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
162,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
174,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
174,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
49,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
101,56
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
101,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak MERCEDES-BENZ KLASA C W202. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA C W202, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
