🔥 DO 5 RAT 0%! RRSO: 0%
65 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość podłączonych styków: 3
76,89
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
76,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 43
Długość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
98,81
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
98,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
80,19
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
80,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Liczba otworów do mocowania: 1
125,89
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
125,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
101,07
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
101,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY0148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.99
Ciśnienie [bar] do: 1.205
Rozwiń więcej danych
71,80
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
71,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
116,66
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
116,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
72,82
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
72,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
133,39
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
133,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,79
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
59,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,54
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
122,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 36
Długość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
138,79
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
138,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
83,03
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
83,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5
Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5
75,68
zł/szt.
Kraków: pt. 05.12
U ciebie: pt. 05.12
75,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
83,61
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
83,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
87,07
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
87,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
171,38
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
171,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
83,13
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
83,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 36
Długość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
128,33
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
128,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,06
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
96,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak MERCEDES-BENZ. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie MERCEDES-BENZ, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
