Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do MINI ONE/COOPER

78 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

FAE
NGK
NTY
FEBI BILSTEIN
BOSCH
DELPHI
FACET
SWAG
VEMO
EPS
ERA
METZGER

127,85

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

127,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10133

Ilość podłączonych styków: 4

97,36

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

97,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HELLA 6PP 358 152-401

Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany

Ilość biegunów: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

123,19

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

123,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

362,59

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.03

362,59

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

80,30

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

80,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0196

Ilość biegunów: 3

Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny

49,62

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

49,62

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

190,15

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

190,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

95,42

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.03

95,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

37,29

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.03

37,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 90962

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

412,37

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.03

412,37

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 94886

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 27.2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

140,80

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.03

140,80

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10120

Ilość podłączonych styków: 3

103,07

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

103,07

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 37740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

96,43

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

96,43

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

65,18

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

65,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 105991

Ciężar [kg]: 0.027

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

114,96

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

114,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 30860

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

130,48

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

130,48

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 30-14 812 0005

Ciśnienie [bar] od: 0.1

Ciśnienie [bar] do: 2.703

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

202,02

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

202,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 62 93 7740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

104,39

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

104,39

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

109,78

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

109,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia powietrza adaptacja wysokościowa FACET 10.3241

Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5

Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5

130,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

130,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MINI ONE/COOPER

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu MINI ONE/COOPER

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak MINI ONE/COOPER. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

MINI ONE/COOPER – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie MINI ONE/COOPER, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie MINI ONE/COOPER

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.