27 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 1013-11
34,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 27.05
34,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
73,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990020
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Rozwiń więcej danych
126,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
124,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
124,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
130,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 27.05
130,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ilość połączeń: 4
59,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
45,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 27.05
45,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
53,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
139,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
109,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
143,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
215,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 27.05
215,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400011
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
150,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.018
Ilość połączeń: 3
110,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
76,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
75,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
102,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
102,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
65,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
71,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 29.05
U ciebie: pt. 29.05
71,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL SPEEDSTER. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL SPEEDSTER, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
