Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do SUZUKI JIMNY III

10 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

MEYLE
ERA
FAE
HART
HELLA
JPN
MAXGEAR
NGK
NTY

65,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 05.05

65,10

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15068

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

117,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 06.05

U ciebie: śr. 06.05

117,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0370

Zakres temperatury od [°c]: -40

Zakres temperatury do [°c]: 130

64,32

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 05.05

64,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HART 551 236

Ciśnienie od [kpa]: 10

Ciśnienie do [kpa]: 120

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 08.05

U ciebie: pt. 08.05

70,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

46,02

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 06.05

U ciebie: śr. 06.05

46,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

110,33

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 05.05

110,33

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 33-14 812 0000

Ciśnienie [bar] od: 0.1

Ciśnienie [bar] do: 1.2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

137,95

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 05.05

137,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 16-14 812 0004

Ciśnienie [bar] od: 0.1

Ciśnienie [bar] do: 3.06

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

82,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 05.05

82,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 97073

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

200,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 06.05

U ciebie: śr. 06.05

200,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HELLA 6PP 358 152-231

Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany

Ilość biegunów: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

138,35

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 06.05

U ciebie: śr. 06.05

138,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SUZUKI JIMNY III

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu SUZUKI JIMNY III

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SUZUKI JIMNY III. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

SUZUKI JIMNY III – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie SUZUKI JIMNY III, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie SUZUKI JIMNY III

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.