56 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Waga [kg]: 0.045
139,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.05
154,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
68,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
90,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
90,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
128,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.11
Rozwiń więcej danych
97,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
66,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
56,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230044
Waga [kg]: 0.031
138,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 19.10
U ciebie: pon. 19.10
138,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
116,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
Waga [kg]: 0.042
108,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9102JPN
Ilość biegunów: 3
72,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
Kolor obudowy: Czarny
Rozwiń więcej danych
131,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 26.10
U ciebie: pon. 26.10
131,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
131,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9127JPN
Ilość biegunów: 4
62,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
103,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
71,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
113,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP013112081
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
135,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VOLVO V70 III. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VOLVO V70 III, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
