Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do VW BEETLE

46 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

BORSEHUNG
ERA
FAE
NGK
CALORSTAT BY VERNET
FACET
SKV
ABAKUS
DELPHI
JPN
MEAT & DORIA
VIKA

50,00

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

50,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15026

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

122,45

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

122,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

48,85

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

48,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

59,82

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

59,82

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ESEN SKV 17SKV120

Napięcie [v]: 12

Ciężar [kg]: 0.04

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

56,98

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

56,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

59,92

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

59,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 95912

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

113,76

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

113,76

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym PIERBURG 7.18222.26.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

166,19

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

166,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0118

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 11

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,34

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

70,34

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

57,61

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

57,61

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

104,52

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

104,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15007

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

109,04

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

109,04

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15043

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 10000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

119,20

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

119,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 823001

Dla numeru oe: 038 906 051r

Ilość biegunów: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

116,11

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

116,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 82364

Dla numeru oe: 06e 906 052

Specyfikacje asortymentowa: Wciskany

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

171,70

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

171,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15196

Od cisnienia [pa]: 50000

Do cisnienia [pa]: 150000

200,53

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

200,53

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 16133

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 48500

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

114,26

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 28.01

114,26

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

63,47

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

63,47

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

48,27

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

48,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BORSEHUNG B13675

Dla numeru artykułu: 111420

99,22

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

99,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW BEETLE

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu VW BEETLE

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VW BEETLE. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

VW BEETLE – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie VW BEETLE, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie VW BEETLE

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.