55 produktów
Wybierz auto
03356ZL008280031
Wymiar gwintu: M10x1
Rozmiar klucza: 24
Rozwiń więcej danych
31,12
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
31,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SW90017
Ciśnienie [bar]: 0.55
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
25,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
25,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211009190020
Wymiar gwintu: M10 x 1,0
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
25,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
25,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR330000
19,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
19,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870135
Wymiar gwintu: M10x1, m10x1.0
Kolor: Szary, czarny
31,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
31,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
280,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
280,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR330325
Ilość połączeń: 1
25,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
25,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870192
37,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
37,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870023
21,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
21,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870132
Wymiar gwintu: M10x1.0
Kolor: Brązowy
26,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
26,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870190
37,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
37,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870134
31,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
31,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEOP5502
Rozmiar klucza: 24
Ilość biegunów: 1
Rozwiń więcej danych
18,72
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
18,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SW90003
Ciśnienie [bar]: 0.3
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rozwiń więcej danych
24,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
24,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10x1.0
Cisnienie załączania [bar]: 1.4
Rozwiń więcej danych
26,71
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
26,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10x1.0
Cisnienie załączania [bar]: 1.4
Rozwiń więcej danych
34,44
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
34,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10x1.0
Cisnienie załączania [bar]: 2
Rozwiń więcej danych
48,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
48,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10x1.0
Cisnienie załączania [bar]: 0.7
Rozwiń więcej danych
26,93
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
26,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10x1.0
Cisnienie załączania [bar]: 0.9
Rozwiń więcej danych
24,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
24,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479108890
Wymiar gwintu: M 10
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
20,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
20,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Podobnie jak w innych pojazdach z silnikami spalinowymi, w samochodzie PORSCHE czujnik ciśnienia oleju pełni kluczową funkcję. Mierzy on wartość ciśnienia, jaką nadaje środkowi smarnemu pompa olejowa. Ciśnienie to jest niezbędne do zapewnienia rozprowadzenia oleju po całym układzie wymagającym smarowania. Jeśli jest zbyt niskie (np. z powodu zbyt niskiego poziomu oleju silnikowego), może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia silnika. Właśnie dlatego w takich sytuacjach czujnik ciśnienia oleju przekazuje do jednostki sterującej pojazdu informację, której skutkiem jest zapalenie się czerwonej kontrolki na desce rozdzielczej samochodu.
W porównaniu do innych elementów układu elektronicznego pojazdu, czujnik ciśnienia oleju montowany w samochodzie PORSCHE ma stosunkowo prostą budowę. Jest to zaledwie kilkucentymetrowy korpus z tworzywa połączony z metalowym gwintem. Zasada działania czujnika także jest prosta – mierzy on siłę, z jaką olej naciska na wewnętrzną membranę. Generuje to sygnały elektryczne, które są przesyłane do jednostki sterującej silnika za pomocą zintegrowanego przewodu.
Najczęściej spotykanym w samochodzie PORSCHE objawem awarii czujnika ciśnienia oleju jest brak gaśnięcia kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej tuż po uruchomieniu pojazdu. Fakt ten może oczywiście sugerować rzeczywisty problem w układzie olejowym (np. krytycznie niski poziom oleju). Jeżeli jednak diagnostyka pojazdu nie wskazuje na występowanie takiego problemu, przyczyną może być uszkodzenie czujnika. Podejmowanie prób naprawy czujnika ciśnienia oleju nie jest zalecane – należy zastąpić go nowym elementem.