Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
4 produkty
Wybierz auto
Producenci
z
Parametr: Kzis-0
103,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
103,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 74
Wysokość [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
76,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
76,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.242
Zdjęcie producenta: 1
106,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
106,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
103,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie MAZDA MX-5 II. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie MAZDA MX-5 II mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu MAZDA MX-5 II rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
