5 produktów
Wybierz auto
Producenci
73,37
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
73,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03563151901001
Parametr: Kzis-0
87,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
87,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
64,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339500069660
94,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
94,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADM53311
Ciężar [kg]: 0.242
Zdjęcie producenta: 1
93,68
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
93,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie MAZDA MX-5 II. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie MAZDA MX-5 II mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu MAZDA MX-5 II rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.