Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
145,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
145,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 23,0
Rozwiń więcej danych
135,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
135,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 15.88
139,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
139,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
172,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
172,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
102,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
102,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
46,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
46,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Rozwiń więcej danych
151,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
151,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
129,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
129,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.54
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozwiń więcej danych
140,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
140,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
136,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
136,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
127,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
127,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
44,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
44,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
98,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
98,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.54
85,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
85,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.438
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Rozwiń więcej danych
152,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
152,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
134,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
134,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że HONDA CR-V I jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie HONDA CR-V I są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie HONDA CR-V I zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie HONDA CR-V I, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
