6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica [mm]: 15.9
Rozwiń więcej danych
48,28
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
48,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC4505
Średnica 1 [mm]: 15.88
168,17
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
168,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284600644
334,35
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
334,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIPN2503044
Średnica [mm]: 15.9
Materiał: Żeliwo szare
Rozwiń więcej danych
128,95
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
128,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPN2503049
Średnica [mm]: 15.9
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1,0
Rozwiń więcej danych
114,43
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
114,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03566284605048
Parametr: Gz16
421,05
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
421,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Z racji tego, że MAZDA 6 II jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie MAZDA 6 II są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie MAZDA 6 II zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie MAZDA 6 II, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
