Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
12 produktów
Wybierz auto
z
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
128,73
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
128,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
77,45
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
77,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 15.88
131,51
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
131,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
113,88
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
113,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
113,77
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
113,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 1x m10x1.0
Rozwiń więcej danych
114,08
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
114,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
96,27
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
96,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
101,11
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
101,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica tłoka cylindra: 15.88
107,52
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
107,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
180,10
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
180,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
138,07
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
138,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
106,08
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
106,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że TOYOTA CAMRY jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie TOYOTA CAMRY są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie TOYOTA CAMRY zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie TOYOTA CAMRY, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
