12 produktów
Wybierz auto
Producenci
ASH8502263
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
67,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
67,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR3009
Otwór o śr [mm]: 20.64
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
92,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
92,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV85204
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
73,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
73,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV85263
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
82,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
82,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20.6
32,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0432CRT082
89,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
89,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS75295
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.54
77,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LL80141
Średnica tłoka cylindra: 20.64
107,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
107,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS75294
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.58
118,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04698502204
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
58,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCCS9006
Średnica 1 [mm]: 20.64
57,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.04
57,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT33663
Ciężar [kg]: 0.56
Materiał: Żeliwo szare
Rozwiń więcej danych
80,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie TOYOTA CAMRY. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie TOYOTA CAMRY oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie TOYOTA CAMRY zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu TOYOTA CAMRY, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.