Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
53 produktów
Wybierz auto
z
Średnica [mm]: 15.9
31,63
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
31,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
127,31
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
127,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 15.88
134,09
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
134,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 15.88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez zbiornika
196,32
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
196,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
205,11
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
205,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
205,11
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
205,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.461
Otwór o śr [mm]: 16.5
773,79
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
773,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.33
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
425,75
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
425,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
126,90
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
126,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
149,26
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
149,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
140,36
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
140,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
306,87
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
306,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.38
154,79
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
154,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.46
Ruch lewo-/prawostronny: Dla ruchu prawostronnego
296,91
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
296,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.39
Otwór o śr [mm]: 15.9
Rozwiń więcej danych
501,94
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
501,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Otwór o śr [mm]: 16
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
134,08
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
134,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 16
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
149,24
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
149,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
113,84
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
113,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
150,47
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
150,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 10 x 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
186,99
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
186,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że TOYOTA YARIS jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie TOYOTA YARIS są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie TOYOTA YARIS zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie TOYOTA YARIS, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
