17 produktów
Wybierz auto
Producenci
0510460012
Ciężar [kg]: 0.4
Wymagana ilość: 1
71,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
71,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1130600100
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 19
96,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
96,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
126,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30009
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
160,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
160,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
System hamulcowy: Fag
37,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
37,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Ate
27,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
27,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0381C85017
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
191,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
191,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284600580
302,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
302,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 15.9
System hamulcowy: Fag
24,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
24,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE03241995103
Średnica [mm]: 19.05
Zdjęcie producenta: 1
248,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
248,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284654004
133,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
133,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS41173
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,0
Rozwiń więcej danych
113,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
113,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Ate
28,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
28,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF16103
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
176,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
176,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM49919
System hamulcowy: Teves
Średnica tłoka cylindra: 19.05
132,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
132,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS41043
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
98,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
98,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP103146
Alternatywny zestaw naprawczy: 108 991
77,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
77,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że VW GOLF III jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie VW GOLF III są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie VW GOLF III zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie VW GOLF III, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.