Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
71,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 20.64
100,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
100,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Żeliwo
Średnica wewnętrzna [mm]: 20.64
97,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
97,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 20.64
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
98,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 20,6
Rozwiń więcej danych
123,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
94,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1
187,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
187,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
95,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 22.2
Gwint wewnętrzny [mm]: M8x1,0
Rozwiń więcej danych
118,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20.64
Materiał: Żeliwo
70,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
86,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
71,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
71,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica tłoka cylindra: 20.64
128,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 20.64
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
95,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
95,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.532
Materiał: Żeliwo szare
Rozwiń więcej danych
130,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
130,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 20.64
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
121,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie KIA RIO II. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie KIA RIO II oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie KIA RIO II zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu KIA RIO II, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.
