Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
37 produktów
Wybierz auto
z
Profil piasty: 20,1x23,1 - 20n
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
268,76
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
268,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
401,62
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
401,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
327,74
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
327,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 5.15
Rozwiń więcej danych
580,00
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
580,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 17.779
Rozwiń więcej danych
1 915,74
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
1 915,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 6.51
Rozwiń więcej danych
967,47
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
967,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 23 x 20
Parametr: 230 dbu
Rozwiń więcej danych
427,69
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
427,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,1 x 20,2
Rozwiń więcej danych
899,71
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
899,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 4.914
Rozwiń więcej danych
828,54
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
828,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 6.055
Rozwiń więcej danych
541,93
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
541,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
627,20
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
627,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 20,20x23,00-20n
Rozwiń więcej danych
509,37
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
509,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,1 x 20,2
Rozwiń więcej danych
763,04
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
763,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 235
651,52
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
651,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,1 x 20,2
Rozwiń więcej danych
660,34
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
660,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 012,79
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
1 012,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
634,68
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
634,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
574,70
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
574,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
683,82
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
683,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,07 x 20,21
Rozwiń więcej danych
591,86
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
591,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu ALFA ROMEO 156 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie ALFA ROMEO 156 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu ALFA ROMEO 156 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu ALFA ROMEO 156 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. ALFA ROMEO 156 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
