61 produktów
Wybierz auto
z
1 257,45
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
1 257,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600000600
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 160,66
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
1 160,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826317
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20,3 x 22,1
Rozwiń więcej danych
906,06
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
906,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350835050
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 24,2 x 21,8
Rozwiń więcej danych
1 327,00
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
1 327,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100360
Profil piasty: 20,3x22,2-28n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
316,11
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
316,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000845701
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
438,03
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
438,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADV183071
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 17.995
Rozwiń więcej danych
900,58
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
900,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600017900
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
2 282,55
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
2 282,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNZSVW004
Ilość zębów: 28
Średnica zewnętrzna [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
618,78
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
618,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516110360
Profil piasty: 20,3x22,2 - 28n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
605,05
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
605,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100319
Profil piasty: 20,3x22,1-28n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
312,23
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
312,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624303434
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
658,37
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
658,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951005
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
479,32
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
479,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL844112
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 22,1 x 20,3
Rozwiń więcej danych
809,08
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
809,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH98VWVW02
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 227
Rozwiń więcej danych
738,65
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
738,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW960862
Profil piasty: 22,1 x 28
Parametr: Mf 228
Rozwiń więcej danych
380,10
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
380,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962253
Profil piasty: 24,3 x 23
Parametr: Mf 240
Rozwiń więcej danych
506,63
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
506,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1130404310
Średnica [mm]: 228
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 087,51
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
1 087,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
379,40
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
379,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC054
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
438,84
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
438,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu AUDI TT I (8N) jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie AUDI TT I (8N) musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu AUDI TT I (8N) sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu AUDI TT I (8N) zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. AUDI TT I (8N) ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
