-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
61 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
1 259,48
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
1 259,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350835050
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 24,2 x 21,8
Rozwiń więcej danych
1 367,61
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
1 367,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826317
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20,3 x 22,1
Rozwiń więcej danych
906,06
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
906,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600000600
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 160,66
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
1 160,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADV183071
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 17.995
Rozwiń więcej danych
874,23
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
874,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600017900
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
2 209,29
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
2 209,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000845701
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
438,03
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
438,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100319
Profil piasty: 20,3x22,1-28n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
312,23
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
312,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNZSVW004
Ilość zębów: 28
Średnica zewnętrzna [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
618,78
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
618,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951005
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
479,32
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
479,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624303434
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
658,37
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
658,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHKR1000
469,11
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
469,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS0946
Profil piasty: 20,3 x 22,2
Średnica zewnętrzna [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
354,84
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
354,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL844112
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 22,1 x 20,3
Rozwiń więcej danych
873,94
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
873,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS1077
Profil piasty: 20,3 x 22,2
Średnica zewnętrzna [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
382,43
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
382,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR342347
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 22,1 x 20,3
Rozwiń więcej danych
300,11
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
300,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADV183072
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 7.615
Rozwiń więcej danych
577,88
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
577,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL4DS1054
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
618,18
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
618,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516130369
Profil piasty: 21,6 x 24,2 - 23n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
898,76
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
898,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516112369
Profil piasty: 21,6 x 24,2 - 23n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
405,41
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
405,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu AUDI TT I (8N) jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie AUDI TT I (8N) musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu AUDI TT I (8N) sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu AUDI TT I (8N) zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. AUDI TT I (8N) ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
